大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于航空职业培训学校收费标准的问题,于是小编就整理了2个相关介绍航空职业培训学校收费标准的解答,让我们一起看看吧。
收费标准:
1.学费:前三年8600元/年?生,后两年11000元/年?生。
2.住宿费:600元/年(八人间),800元/年(六人间),1200元/年(四人间) 到东方领航集团学习按集团当年收费标准收取。
3.前三年享受国家对中职生的补助政策(国家资助学生学费每年2000元,生活补助每年1500元,教材费分别补550、550、100元,学生报到后地方财政拨到学校,学校发给学生)。
截至2020年1月份,考一个飞机驾照要十几万到三十多万。
飞行驾照也分两种,一种是私人驾照,一种是商业驾照,私人飞机驾照一般都是用于个人的出行,还有一些是用于给森林撒药等等一些小事,这样的飞行员相对于来说还是比较常见的。
但是也需要极高的专业水准,他们每天都活跃在全国各地,为祖国做出他们的贡献,这种驾照的学习大约需要十几万到二十几万。
飞行员考驾照要十万元。
私人驾照每两年年审一次,不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是,飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的“适航证”,也需要每年年检一次。
据悉,目前全国有大约十几家飞机驾驶培训学校,分布在上海、安徽、武汉等地。广东在2000年年底也开了一家提供私人飞行培训的机构———广东通用国际航空俱乐部。到目前为止,广东大约有40多人拿到了国际通用的《单发陆地私用驾驶员执照》。
私人学习飞行驾照,分为三个阶段,私人驾照、商用驾照和高性能驾照。杨林做了个简单比喻,私人驾照相当于只能自己开,而商用驾照可以载人,如果取得高性能驾照则表示可以飞运输航线。
“学一张私人驾照,大约需要25万。学习商照需68万左右。”湖北蔚蓝航校校长助理王丽婷介绍,只要在中国民航局认可的任何一所航校或机构报名参训,学习合格后,便能取得飞行执照。
考取私人飞行驾照,需要经过6至8个月的初级培训,大约10万元以下的考牌费用就可拿到驾照。
私人驾照每两年年审一次,不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是,飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的“适航证”,也需要每年年检一次。
培训的内容基本上有体验、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。实际学习中,前2个步骤可在学员本地完成,其他步骤集中在较短的时间内完成,也可分多次完成。整个学习时间不超过3个月。一般经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后,学员即可在简单的气象条件下,驾驶超轻型飞机独立飞行。但是,等到驾照真正拿到手时,光花在驾照上的费用至少也要8万元,收费高的还有十几万元的
专家介绍,取得驾照需要进行40个小时的理论学习,包括规章条例、飞行性能、人的因素、气象学、领航、飞行原理等。理论学习结束后,需进行飞行训练。最初级的执照培训,需要至少20小时教员带飞、10小时单飞。 “一般来说,还要一定的英语基础,因为根据规定,如果想到国外飞行,需要有英语等级评定。”
资料显示,飞行员执照的有效期为六年,在六年有效期中,也需要每年定期检查。到期后,可申请换发。
到此,以上就是小编对于航空职业培训学校收费标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于航空职业培训学校收费标准的2点解答对大家有用。
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