十年后的我职业规划,十年后的我职业规划800字

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十年后的我职业规划的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十年后的我职业规划的解答，让我们一起看看吧。

1. 我在一家公司做了10年，想换个工作，不知做什么好？请朋友指点？
2. 我在一家公司做了10年，想换个工作，不知做什么好？请朋友指点？
3. 本人从事汽修行业有十年了，现在彻底不想做了。能转行做什么工作？
4. 在一行干了10年了，一直不喜欢，想转行，求经验？

我在一家公司做了10年，想换个工作，不知做什么好？请朋友指点？

我在我公司也干了14年了，从大学毕业到结婚生子，上月底我也提出辞职了！公司领导一直在挽留！但我还是选择放弃这份工作！不知道你是为什么要提出辞职？我是因为孩子大了，学业重了！想在家做自由职业！照顾孩子和家庭！也算为家庭做出的牺牲吧！你既然能在这个公司做10年，那前期公司一定也满足了你的各项需求！劝三思而后行！毕竟现在外面竞争很厉害！

2018年11月7日，一个普通的星期三

8点22分，我和往常一样，火急火燎地冲出家门，快速跑下7楼，穿越马路，去公交站偶遇那趟8点30分的公交。

因为公交并不是那么准点，所以我和它的相遇全靠缘分，一旦错过了，我就得在下车时狂奔，然后，迟到。

抵达公交站，才25分，我又一次刷新了自己的记录，在那300米+7楼用时三分钟，更重要的是，路上我还吃完了一个苹果。

低头记一下鞋带，淡定地等着公交，今天，是注定不会迟到的了。很快，562路公交亲切的身影就出现在了的1.5的视线里。最开心的事，今天的公交居然不拥挤，虽然没有位置，但恰好站着的就只有我而已。

下一站是南方报社，人会少很多。虽然我上班一直算是逆流，但人这样少的情况，还是很少见的。转弯进入广州大道后，路上的车也是格外稀少，我不禁开始好奇，今天到底是什么日子，人这么少？

打开朋友圈，看到了朋友晒她的上班之路，也一样

再次惊讶，今天到底是什么日子？

再下一站，客村立交，上来了一个经常遇见的小姐姐，今天，她换了发型，穿着风格也变了，不知道是冬天了才不一样的呢，还是人家向来风格多变，只是我没发现。

十分钟后，我经历了我上班的全程5个站，下车了。还剩下五百米到公司，我慢慢地走着，还多等了一个红灯，但始终没想清楚，今天到底是什么日子。

在一家单位工作十年，应该对单位的管理制度和工作规范已经形成了潜移默化的习惯了，习惯成自然。离开十年的工作单位，贸然去创业要付出很大的代价。在现单位上班你可能是举足轻重的人物，如果出去创业，就要从头做起，任何事需要自己亲自干，自己想，事无巨细，但前提是有充裕的资金做支撑，保障前期的铺垫和过渡。

在原单位工作10年，年龄也是从青年到中年，人到中年，面临繁多的家庭开支以及人情世故，稳定的经济收入对家庭来说显得尤为重要，一但创业遇到瓶颈打不开局面，对家庭来说会很非常困难。

我建议继续在原单位工作，如果认为在此工作没有出路或者达不到理想的薪资，现在互联网经济有非常低的门槛，可以兼职试水网络经济这一块。如果想跳槽其他单位或者传统创业，还是三思而后行最好。

虽说做生不如做熟，但是如果你确定经过深思熟虑还是想换个工作的话。1先估算一下生活成本，确定没有这份工作对你生活不会造成影响。2放空自己，根据自己的能力，想想到底做什么最适合你。3一旦决定，不能后悔，不能后退，不管怎样，一定要坚持住。加油！

如果年龄不大，可以尝试一下其他行业，***过五十多种工作，主要是为了增加自己的阅历。要是不想使生活大起大浮，想过平平安安的生活，就要考虑找个大公司或者自己创业。

如果犹豫不定，先别辞职等有了好机会在选择不迟。

我在一家公司做了10年，想换个工作，不知做什么好？请朋友指点？

虽说做生不如做熟，但是如果你确定经过深思熟虑还是想换个工作的话。1先估算一下生活成本，确定没有这份工作对你生活不会造成影响。2放空自己，根据自己的能力，想想到底做什么最适合你。3一旦决定，不能后悔，不能后退，不管怎样，一定要坚持住。加油！

2018年11月7日，一个普通的星期三

8点22分，我和往常一样，火急火燎地冲出家门，快速跑下7楼，穿越马路，去公交站偶遇那趟8点30分的公交。

因为公交并不是那么准点，所以我和它的相遇全靠缘分，一旦错过了，我就得在下车时狂奔，然后，迟到。

抵达公交站，才25分，我又一次刷新了自己的记录，在那300米+7楼用时三分钟，更重要的是，路上我还吃完了一个苹果。

低头记一下鞋带，淡定地等着公交，今天，是注定不会迟到的了。很快，562路公交亲切的身影就出现在了的1.5的视线里。最开心的事，今天的公交居然不拥挤，虽然没有位置，但恰好站着的就只有我而已。

下一站是南方报社，人会少很多。虽然我上班一直算是逆流，但人这样少的情况，还是很少见的。转弯进入广州大道后，路上的车也是格外稀少，我不禁开始好奇，今天到底是什么日子，人这么少？

打开朋友圈，看到了朋友晒她的上班之路，也一样

再次惊讶，今天到底是什么日子？

再下一站，客村立交，上来了一个经常遇见的小姐姐，今天，她换了发型，穿着风格也变了，不知道是冬天了才不一样的呢，还是人家向来风格多变，只是我没发现。

十分钟后，我经历了我上班的全程5个站，下车了。还剩下五百米到公司，我慢慢地走着，还多等了一个红灯，但始终没想清楚，今天到底是什么日子。

在一家单位工作十年，应该对单位的管理制度和工作规范已经形成了潜移默化的习惯了，习惯成自然。离开十年的工作单位，贸然去创业要付出很大的代价。在现单位上班你可能是举足轻重的人物，如果出去创业，就要从头做起，任何事需要自己亲自干，自己想，事无巨细，但前提是有充裕的资金做支撑，保障前期的铺垫和过渡。

在原单位工作10年，年龄也是从青年到中年，人到中年，面临繁多的家庭开支以及人情世故，稳定的经济收入对家庭来说显得尤为重要，一但创业遇到瓶颈打不开局面，对家庭来说会很非常困难。

我建议继续在原单位工作，如果认为在此工作没有出路或者达不到理想的薪资，现在互联网经济有非常低的门槛，可以***试水网络经济这一块。如果想跳槽其他单位或者传统创业，还是三思而后行最好。

最近杨颖有部新剧，叫创业时代。这个年代很多人都拥有一颗创业的心。时代变了，世界通了，信息***时代，个体能量越来越大，整合得好，每个人都能成为一个平台点，而上班，是老板已经提供的一个平台，你在那里已经上班10年，说明这个平台至少是在10年里给了你需要的，或多或少。

当然，从一个上班10年的地方想创业，虽然我们都是局外人，但能知道，现有平台对你来说，并不是完美的，并不是你满意到无限忠诚。那么分析原因吧。很简单，是你主动想去创业，还是因为不想待这里继续上班而想去创业？

如果是前者，那么你确定在过去日子可以了本领，掌握了技能，累积了***，可以的，追逐梦想，相信都会支持你的，哪怕是你现在效力的公司。

如果是对现在上班的情况不满了，不管是对人还是对事，而想着自己去创业，试图扭转局面，这就需要好好谨慎思考了。毕竟创业不是那么简单的，权衡得失，能否最大程度地承受创业失败风险，如果不能，三思而行。

最后想说的是，不知道你从事哪一行，有时候，上班也是一种创业。赞同吗？

如果年龄不大，可以尝试一下其他行业，***过五十多种工作，主要是为了增加自己的阅历。要是不想使生活大起大浮，想过平平安安的生活，就要考虑找个大公司或者自己创业。

如果犹豫不定，先别辞职等有了好机会在选择不迟。

本人从事汽修行业有十年了，现在彻底不想做了。能转行做什么工作？

三十六行，行行出状元。我也是从事汽修行业七八年的人了，我发现我认识的所有同行里边没有人能够赚到钱，所有不了解我们这个行业的人都认为我们有多么的赚钱，但是恰恰相反只是能够应付了平时的家庭开支而已。我也想转行，但是不知道该干点什么。

我也是干钣金的，修了三年车，工资也一直不高，换过好几家店，觉得汽修这个环境还是需要很大的改变才行，当学徒那一年才拿的几百块钱，三年到了最后一年才高点，能拿个将近4000多块钱，主要夏天活少，老板动不动就把你开了，也没招，夏天钣金的活也不好找，也换过几家店，工作的时候不觉得，但等找工作的时候真迷茫，修车修不出希望了都。思来想去，我也转行了，到厂子上班了，感觉比修车好，***待遇方面比修车好几倍，修车的转哪一行都行，特别是吃苦耐劳这一点，任何行业都欢迎，👍。

千万不要转行，我17年当时脱工作服时，发誓不在踏入此行，结果不干以后还挺想这行，现在三年了，开了一个饭馆，赔了14万，现在天天吃着老本，看来还得从操旧业，别说好马🐴不吃回头草，到头来连好驴都算不上

我曾经在金融这条线工作多年，因为信贷的关系，接触过很多大小企业老板，对于行业经营，他们都有一个体会：三到五年算是起步，五至七八年算是入行，十年以上才算真正了解这个行业。

我仔细观察过，的确是这样，实力雄厚的企业，一般都在一个行业经营了十年以上。

隔行如隔山，从一个行业转到另外一个行业，就等于重新来过，原来这个行业的人脉***全部用不上了，想要有好的开端，估计很困难，毕竟现在的市场细分得非常具体和成熟。

搞修理的，整天满身满手油污，确实比不上坐办室的光鲜，汽修行业受限于地域性，讲究的是技术和口碑，如果这两样都有了，不愁没客户。

在我家附近方圆五公里内，就有五家汽修厂，应该也没少赚钱。

一个人在一个行业呆久了，就会觉得厌倦，但当你跳出原来的行业时，你就会发现，经营新的行业比旧行业更难。

所以，我对你的建议是，不要轻易退出，如果你不想自己动手修车，你可以当甩手老板，请一两个技术精湛的师傅，当然，成本会曾加。我这里的修理厂有两三个老板自己都不动手修车，每天早上饮完早茶才过来，看起来过得很舒服。

汽修行业有十年的从业经验，这是非常宝贵的财富，别轻易放弃了，尤其[_a***_]的汽车后市场仍然持续向好中。其实汽修行业有很多细分的职业方向，一些思路供你参考。

- 现在汽配生产厂销售商讲究销售下沉，去层级化，而传统的独立经销商正在萎缩，或者平台化运营，比如被康众，快准，三头六臂收编，厂家需要更关注实际售出，而不是简单压货，所以平台商也好，厂家也好大量需要有经验的地推，知道修理厂的痛点，解决他们的问题。

- 目前修理厂人员流动性很大，平台商也好生产厂也好对修理工的维修安装水平参次不齐导致的高投诉率头疼无比，因此标准化安装维修的培训需求特别大，而厂家基本无力维持这样的一个规模化的培训团队。你有实操经验，可以梳理一下，结合产品理论知识，做你那个地区的培训大拿，甚至可以向多个配件厂提供服务，做客情维护，或者快速处理投诉，搞定车主和修理厂。

- 自己开汽配服务站，投资大约40万左右，三头六臂，快准都在大力招募。

还有很多就业创业机会，不一一列举了，供你参考。

在一行干了10年了，一直不喜欢，想转行，求经验？

你提出问题：“在一行干了10年了，一直不喜欢，想转行，求经验？”

看到你的这个问题，我第一感觉你应该是个稳重的人，不喜欢，还能在一行干上10年的，可谓精神可嘉，为您送上一百个赞。实质上，有很多人都存在对所做行业不喜的现象，不喜欢但长期坚持的情况也大有人在的。

这种现象说白了，都是为了挑起家庭的重担、为了肩上的那份责任，就算不喜欢也要傻傻坚持！不管自己做那个行业，如果没有持之以恒的坚持，是永远不会成功的，哪怕你换过无数的行业。

能在一行干十年，已经不是专家胜似专家，必定积累了大量的管理运营经验、大量的人脉及***等，此时的你可能还“空守宝山不自知”吧。

1、对干10年的行业产生职业厌倦：

因长时间从事一个行业，感觉毫无新意，缺乏创新、心理麻木，产生视觉疲劳，从而厌倦不喜欢。

虽说没有题主说的那样，工作了10，一直不喜欢，想转行。但我也的确从零成功转了行，生物行业，一个相对传统的行业。转到互联网行业，做针对肿瘤病人的医患交流平台。职位上，从实验技术人员转到了运营专员。不同的行业，不同的职位，我大概用了两个月左右的时间实现了我的目标。

在经济学上有一个名词叫“沉没成本”。指的是那些已经付出且不可回收的成本。这种成本可以包括时间、金钱、精力等。举个例子，我们在过去选择了一个自己不喜欢的专业，然而却一直在这个专业所限定的范围中工作了十多年，这十多年，我们在这里投入的时间和精力都是一种付出的成本。然后突然在某一天，想要转行了，而且所转的行所需要的技能等所有东西都需要重新学习，以往从事的职位并没有什么能对转行有所帮助的。也即以往付出的成本已经是不可回收的了。

在自己不喜欢的工作中做了十几年，然后突然想转行，这样的成本是非常高的。在错误的选择上坚持越久，沉没成本就越大。

而且当一个人年纪越大时，转行需要考虑的事情就越多，包括妻子儿女老人，房贷车贷，日常支出，自己是否能在转行后混得比现在好等等。

不过如果真的决定了转行，以下分享几点我的思考，希望能帮助到您。

1.所转的行业前景如何？其实作为一名成年人，很多责任该承担的还是需要承担的，所以说句现实的话，就是你需要考虑到钱的问题。所转的行业平均待遇如何，前景如何，是不是未来这个行业不会下滑或者消退。（没有一成不变的行业，一个行业只有不断“新陈代谢”才能持久）还有就是转行后的成长路径自己需要考虑的，是否能在3-5年内混得比现在好，至少不会太差？

2.转行，真正零基础转是不行的。所以你需要学习，去招聘网站上看一下想要转的职位有哪些要求、需要哪些技能，去了解清楚后针对性学习，例如，需要剪切视频的那就去学习做***，需要一定的技术基础的，那就学一些技术，需要数据分析的那就学数据分析等等。人家没有义务收一个毫无经验也毫无专业知识的应聘者，只有你展示出自己的价值，才能获得认可，才有成功转行的机会。

3.不要相信速成，那些3个月掌握XX月入过万、40天XX速成班都是不靠谱的。辩证对待这些问题可以为你省下很多钱。还有就是一定要不断学习，成功转行只是起点，而不是终点，不学习终究得不到提升，甚至会面临着被淘汰。

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到此，以上就是小编对于十年后的我职业规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于十年后的我职业规划的4点解答对大家有用。