烟台工程吊装职业培训,烟台工程吊装职业培训学校

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1. “北溪”管道遭破坏，还能用吗？

“北溪”管道遭破坏，还能用吗？

按照常理。一千多公里的管道肯定不止一个加压泵站在工作，这和我们自来水厂向千家万户送水一样，会有很多阀门和分泵站工作，也不是一根直通的管道，用，肯定是还能用的。要分段关闭阀门，切断通气，修复受损的一段，或者更换那一段管道，只是它作为一个跨国工程，又是在海底，工程相对复杂，涉及各方因素较多，修复困难较大而已。当然工程师也肯定想到了，如果海底管道漏气，不管是人为还是不可抗力因素，都会有应急预案的，这个我们不必担心，这么大的工程不可能说放弃就放弃的。我们拭目以待吧。

据报道，北溪管道内剩余气体已经排完。管道内没有压力了，这样海水就从破损处进入管道内了。海水进入管道时会带进海底泥浆。如果修复时间拖的太长，那海水就开始腐蚀管子内壁了。

从来自俄罗斯的信息得知。调查损坏情况需要几周的时间。如果再制定修复方案，再组织人员和设备现场施工，也不知道是猴年马月了。

从目前的技术来看。把管子接起来还是能办到的。要修赶快修。抢在海水腐蚀管子的前边。

本人给俄罗斯输气公司一个修复方案[呲牙][呲牙][捂脸][捂脸]。如果与贵公司修复方案相同纯属巧合！

1、管道两头封堵。在德国一端留电动阀门排放口。在俄罗斯一端加压到规定值。打开电动阀门，海水带着泥浆喷出。

2、关闭电动阀门。从俄罗斯一端向管内加淡水。并放入大量的钢丝球。对管内加压至规定值。打开德国端电动阀门。压力水排出。

3、关闭电动阀门。加入钢丝球。对管内充热空气后加压。

4、德国端，打开电动阀门。让管内空气排出。

这样管子内壁就基本干净了。达到输气标准了。

如果海水对管子腐蚀严重。内表面形成腐蚀铁皮和凹凸面。那管道就废了。

目前“北溪”管道已发现4处泄漏的地方。

据德国专家称，如果不能够及时修护的话，很有可能无法继续使用，因为泄漏的地方已经出现了海水倒灌的情况，这会使得管道遭到腐蚀；而且即使能够修护好，管道的使用寿命也会大打折扣，因为目前已经有海水倒灌进了管道，对其造成了一定影响。

天然气的大量泄漏，可能会引起气温升高，引起全球的气候变化，希望“北溪”管道能够尽早修护好。

北溪管道有几处被炸毁，但管道并没有完全毁坏。将管道内的海水排干净，更换几处受损管道，焊接修复以后管道还是能输送天然气。

但是管道修复无论是在水下还是在水面作业都困难重重，面临着工程量大、周期长、成本高问题，以及管道再次被破坏的风险。

就算一年半载以后北溪管道得以修复，能不能再次投入使用仍然是个未知数。自从俄乌战争爆发以来，欧美对俄制裁，***俄罗斯能源，而俄罗斯又以能源为武器要挟欧洲国家，使得北溪管道输气时断时续，输气量也一降再降，甚至俄罗斯还经常直接关闭输气阀门。

为了摆脱对俄罗斯能源的依赖，欧洲国家今后有可能不再使用俄罗斯天然气，北溪管道以后能不能恢复使用还很难说。

北溪”天然气管道废了，

“北溪”管道内部正常压力是7兆帕，1个大气压相当于0.1兆帕，7兆帕就是70个大气压。而被破坏的管道位于丹麦附近，那里的平均水深68米左右，也就是平均水压不到7个大气压，正常时水压小于管道内部压力。

这几天，管道里面的天然气大量外泄，在出事的当时，德国有关方面就发现管道压力突然减小，随着管道内部天然气的不断泄露，内部压力也会越来越小。

丹麦的能源部表示，“北溪”管道中，超过一半的天然气已经流失，目前已经检测到管道内压力下降，预计10月2日左右，管道内的天然气将流失。丹麦方面又表示，由于天然气泄露的压力，可能需要“一到两周”才能开始对受损管道进行检查。。

德国《每日镜报》28日援引***人士的话称，“北溪”天然气管道遭到可能的蓄意破坏，或许给管道造成了无法修复的损坏。德国的***官员警告称，如果不能迅速修复被毁管道，太多的含盐海水会流入位于波罗的海海底管道，不可逆地腐蚀它们。

其实，当内部压力小于6.8个大气压的时候，海水就会乘“虚” 而入，可以预测，管道内部因为压力下降，很快就会有海水“钻”了进去。并且还会越来越多，直到将管道内部充满。

如果将来经过调查，确认是某个国家人为破坏，那么这个国家也绝不会允许对损坏的管道顺利修复。我把管道破坏了，你又把它给修好了，那我破坏还有什么意义？当然我还可以继续破坏，不过到那时候，我就会彻底暴露在全世界人们的面前。而现在，在其他国家没有具体把柄的时候，相关国家就来个死不承认，其他国家也拿我没有办法。

对于欧洲国家来说，即便是最后的矛头一致指向某一国，可能也不会说破，就此又出现了一个“罗生门”。

总之，“北溪”天然气管道的破损，不管是技术上的原因，还是政治上的需要，都将无法修复

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