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汽车无级变速器(CVT)结构原理与维修精华内容简介

1、CVT的结构相对简单,没有手动变速器的复杂齿轮组或自动变速器的行星齿轮,主要依靠主、从动轮和金属带实现变速。其工作原理类似于自行车的链条和大小齿轮,通过不同力度调整齿轮推力,实现无级变速的运转。

2、无级变速原理主要依赖于cvt变速箱内部的锥轮和钢片链条实现。 基本结构:cvt变速箱内部主要包含两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱没有传统意义上的齿轮组合。 变速原理: 锥轮变化:cvt变速箱通过调整两个锥轮之间的距离和接触面的直径来改变传动比。

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3、无级变速器(CVT)是一种自动变速器,它通过两个带轮和一个钢带实现连续的传动比变化。以下是关于CVT的详细解释:工作原理:CVT通过钢带在两个可变直径的带轮之间传递扭矩,从而实现无级变速。这种变速器的传动比是连续变化的,而非传统自动变速器的固定齿轮换挡。

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