大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车电子开发职业规划的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车电子开发职业规划的解答,让我们一起看看吧。
必须有!
行行出状元,更何况人生一世离不开衣食住行,从事这四个领域职业的人只要够勤奋,都是可以出人头地的。
刚毕业那会,从个人角度出发基本上可以分为三种人:
1,成绩一直不错,自己也很有信心,总觉得终于到了大施拳脚干出一番事业的时候了,但是往往好高骛远,眼高手低,所以一旦碰壁往往带来比较严重的心理负担。
2,晃荡着毕业了,发现并不是上了大学,而且被大学上了,无力的后悔着自己浪费了这么多的青春年华,一边努力寻找着合适的工作,一边还是再充充电,总觉得其实不能这么迁就着自己,而这种人往往又是***的,因为对自己的期望值并不算高,很容易找到一份工作,哪怕自己其实完全可以胜任,所以永远不要对自己失去信心才是最重要的。
3,随波逐流型的,这种人一直扮演着路人甲的角色,没有大喜大悲,一切都是佛系随缘,额,懒得评价这样的人,随遇而安不好也不坏,只不过时间久了从路人甲变成了路人乙。
职业没有贵贱之人,每个行业都可以做一个成功的人,但共性只有一个,不负光阴!
加油吧,少年~[奋斗]
公务员考试,汽车电子技术专业是属于机械与仪表类。
据《公务员考试专业分类》介绍:
三十四、机械与仪表类
机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程、机械工程及自动化、车辆工程、机械电子工程、汽车服务工程、制造自动化与测控技术、微机电系统工程、制造工程、测控技术与仪器、电子信息技术及仪器。
根据《国家教育行政部门制定的研究生、本科、高职高专专业目录》知:
专科“汽车电子技术”专业属于“汽车类”,又隶属于“制造大类”。
公务员考试报考时,查看招录单位职位表,可选面向汽车电子技术专业或汽车类相关专业或制造大类相关专业招录的岗位。
以四川省公务员招录(2016下半年)为例,面向“汽车电子技术”专业的招录的岗位有:
"内江监狱狱部科室,行政后勤管理(二)":主要从事警务车辆运行、维修管理。
汽车的电动化程度越来越高,这是发展趋势。我感觉现在要做如下准备:
第一事故车和装潢
目前事故车和各种装饰镀晶挣钱,个中缘由圈内人心知肚明,里面水分大,水深王八多。这个项目,还要坚持,为将来转型准备物质基础。
电动汽车保养维修没有资质是有危险的,是不允许的。这是为将来做好知识和能力储备。
第三:做专业维修
将来,汽车的配件简单易换是必然的,生活节奏加快,必然导致4S用快速总成互换办法,来赚取维修工时费和配件加价费。但这方面造成成本高,一些私家车客户接受不了,这样,专业精细化的维修,挣点工时钱,是个体维修人员的出路。
电动汽车的迅猛发展背后,随之而来的是更多的担忧:电动汽车快普及了,传统汽修人怎么办?
“我的一个[_a***_]是学动力传感的,你说等像特斯拉这种电动车一普及,他这个部门的人岂不是都要下岗了?汽车都没有发动机了呀!他之前在五菱工作,上了几年班,最近我突然问他这个问题,他就不说话了,陷入了深深的沉思。”一位特斯拉汽车的车主感慨的说。
“我觉得,以后学汽修这行的,都要好好进修,没有了波箱、没有发动机、没有水箱,顶多也就换个轮胎、换个刹车片,你说他们还能修啥?所以还是要学习修电车、修电机。你说特斯拉将会让多少汽修工人下岗?”
电动车是以后的趋势,传统汽车修理还能修多久?
一般汽车10年报废,去修报废汽车?
未来汽车的发展会趋向智能化方向,比如无人驾驶,还有目前大力推广的新能源汽车,这也就是说汽车整体的核心部件都在发生质的变化,传统的燃油车三大部件,发动机、变速箱、底盘及调校,会和现在新能源完全的不一样。所以传统的汽修人未来会面临巨大的挑战。
我们知道在汽修维修领域人员分工基本分为机修类、电气类、钣金喷漆类,由于汽车电动化程度越来越高,发动机改为电池组提供动力,之前的一套发动机维修技术全部归零。所以机修工种要利用新能源车还没有大量普及之前,加强学习与转型,提高新能源车电池组、电路的维修技能水平。电工虽然有天然的专业优势,不过也要与时俱进,全面学习和掌握新的技术。钣金喷漆影响不大。
当然了,新能源想要全面普及需要很长的路要走,虽然各国已经明确发布了燃油车停产时间表,不过对于这段时间的新增、存量也是相当庞大的,短时间内不可能全部替换掉,所以汽修人在做好原有工作同时,未雨绸缪,学习一下新技术势在必行。
很高兴回答你的问题,希望对你的问题有所帮助。
我作为汽车行业从业者,但是不是汽车维修,可能专业度没有老朱聊车123那么专业,只是一个建议。
首先汽车电气化是大趋势,谁也阻挡不了,但是在很长一段时间里,传统车不会消失。而且汽车维修不仅仅只有发动机,变速箱等,还有钣金,色漆,传动,刹车等等,这些以后也不会消失,如果是做发动机,变速箱这些维修,这些师傅需要与时俱进,也要学习的,不管任何行业都不能停止学习,就像是互联网,很贵的更快,如果不学习,里面时间就会落后,所以维修发动机,变速箱的师傅如果不与时俱进,路子会越来越窄。
以上是我的看法,希望对你有帮助~
对于这个问题,作为一个做了十年的机修技师的我深有体会。
刚开始学习的时候,每天都能看到某个师傅几个小时内就吧一台发动机大修完毕,技术是相当的牛逼。随着汽车电动化程度越来越高,方向机等慢慢被电动产品替代,传统发动机也被电池取代。但是在汽修人的认知里,机修技师也叫作机电技师是包括机械和电路维修的,所以有一部分先知先觉的人在成长的道路上已经很快的适应了车辆高度电气化的发展,面对突如其来的新能源电动汽车,我们很多的机电技师也是能够应对自如的。在新能源车上,电机、电池、电器这些将是未来汽修人的专攻方向,随着时代的发展,我们也要不断的学习电器方面的精细化维修,能够适应未来的汽车电器化维修。
你好同学,首先我想告诉你的是你理解的汽车底盘和汽车电子太片面了,汽车底盘部门不仅仅是悬架,车轮,制动,转向,底盘结构这些,底盘也包括很多汽车电子方面的,比如EPS,ESP,电子驻车等,甚至包括自驾等,另外一方面,汽车电子涉及的方面就更加广阔了,方方面面,比各种控制器,智能座舱,各种线束开发,智能驾驶,各种电控执行器等,都属于汽车电子方面,汽车电子也分底层软件开发,应用层标定应用,架构开发,电子器件开发,应用软件开发,控制器硬件开发,系统开发等等
从就业和未来发展来看,我建议你选择智能驾驶或智能座舱这几个方向的汽车电子
到此,以上就是小编对于汽车电子开发职业规划的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电子开发职业规划的4点解答对大家有用。
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