铁路未来职业规划,铁路未来职业规划怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路未来职业规划的问题，于是小编就整理了3个相关介绍铁路未来职业规划的解答，让我们一起看看吧。

1. 铁路工作，13年入路，19年提拔副科，算快吗？潜力如何？
2. 高铁乘务专业以后就业的工作环境如何？
3. 铁路学校的本科生毕业了怎么就业呢？

铁路工作，13年入路，19年提拔副科，算快吗？潜力如何？

铁路已经改革，2013年由铁道部改组而成铁路总公司，后来又更名为铁路集团有限公司，下属的十八个铁路局全部对应改为国企，原属铁道部门的铁路发展规划等行政职责划入交通运输部门或发改部门。铁路全部变为国企，去行政化。

因此严格来讲，铁路已经没有级别的说法。不过由于历史原因，国内的国企虽然经营按照企业化操作，人事管理实际上还是比照行政机关执行相关规定，对岗位设置级别。比如铁路集团总公司的董事长总经理属于正部级，由中组部管理，各地方铁路集团分公司为正厅，下辖的内设机构则是正处，到科级基本上是最基层的岗位了。

题主13年入职，19年提拔，6年时间提拔一个副科岗位，在地方铁路这样的厅级平台，说实话不能说快，只能算正常。对有关系有实力的人而言，甚至有点慢。不过对没有太多倚仗的普通人家子弟，能够在工作五六年得到提拔科级，已经称得上不错了。说明个人能力，做人做事是得到领导认可的。至于下一步潜力，一切要取决于你自己的经营，能力强人缘关系到位，两年一小步，三年一大步，再过个六年提拔到处级不是问题，反之，大概率是在科级岗位转悠。

高铁乘务专业以后就业的工作环境如何？

高铁乘务专业以后就业仍然会很好。国家基建能力超强，高铁，地铁总里程迅速增长，随之而来就需要相应的火车司机，乘务员，车站管理人员。另一方面，高铁乘务专业对学业成绩虽然要求不高，但是对身高，个人形象却要求很高。成绩稍好的考生会选择天津民航之类的大学，这些大学对身高，个人形象要求却不是太严格，毕业后大多在飞机场工作。所以我认为今后几年，高铁乘务专业就业形势仍然会很好。欢迎大家关注。若有不同的想法，欢迎在下方讨论留言。

就业前景还是不错的，现在国家大力发展高铁行业，全国各地都在修建高铁。相对于其他行业来讲，高铁岗位工作环境相对较好，工作体面光鲜，薪资待遇也不错，而且铁路局员工凭借工作证可免费乘坐局内所有始发列车。

我国高速铁路运营里程居世界第一位，目前运营里程已达1.9万公里，正在建设之中的高速铁路还有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。将连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口。

我省目前高速铁路运营里程1300公里，正在建设之中的有7条，到2020年，我省铁路营业里程将达到4千公里以上。实现13个省辖市全部开通时速200公里以上的高铁动车，全省44个县（市）将有26个通上高铁，部分市实现高铁县县通。随着高铁事业的发展，高铁客运行业将呈现出明显的“井喷”态势，预计每公里的高铁线路将新增50个服务型工作岗位。高铁技能服务型人才将呈现一种供不应求的局面，全国高铁系统乘服、乘务等技能人才缺口将达到500多万，江苏高铁系统乘服、乘务等技能人才缺口将达到15万。目前高铁乘务人员月薪范围约4000-7000元人民币左右，若升职到中层领导，年薪20万人民币左右，高层领导年薪35万人民币左右。

铁路学校的本科生毕业了怎么就业呢？

在今年以前，铁路本科进入铁路还是很不错的，一旦招聘进入铁路，那是带有干部令的，也就是来了就有指标 助工令 不过也要看单位的情况 单位本科多的话就只有在一线多呆一段时间，一般情况下本科生在一线的时间不会很长，办公室有空缺了就会把本科生安排进去，如今本科生的干部令已经取消了，几乎和大专生差不多 也就是在补助方面站点优势，但总的来说本科生毕竟是本科生，领导也会看在眼里，关注度也会高一些

如果是铁路系统委培的，那么靠山吃山靠水吃水，老老实实在铁路系统混日子吧! 不想混日子，家里又没有经济压力的话，自己手中又有职场个人核心竞争力，身体倍棒，胆子又大，脑子又活，又有人脉，还有敏锐的市场眼光，那就建议大胆下海，从小生意做起，一步一个脚印!

基本上开设了铁路轨道相关本科专业的学校都是好学校，其中不乏同济大学，西南交通大学等985211类的名牌大学，而且这些学校铁路专业的学生在就业方面和铁路大专类院校的就业还有所不同：

1，大专出来主要从事铁路方面基层工作，本科虽然出来也要干一段时间基层工作，但是时间不会太长，上升的速度很快。

2，大专出来主要从事基础[_a***_]，火车驾驶等工作，本科出来主要从事铁路的管理和建设甚至研发等工作。

3，大专出来从事铁路方面工作，受制于学历，发展较慢，上升空间有一定限制，本科则不一样，重点大学的本科毕业生一般去铁路部门工作都会被当做重点发展对象的。

总之，如果是读的铁路本科相关专业，不用担心就业问题，基本上校招的时候绝大部分学生都已经被选走了，但进了工作岗位以后，剩下的发展虽然有很多的机会，却还得靠自己努力，千万不要抱有端“铁饭碗”的心态。

到此，以上就是小编对于铁路未来职业规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路未来职业规划的3点解答对大家有用。